9月14日原油早班车:供需“矛盾”爆发,油价面临下跌风险!

avatar
· Views 372

原油上周收阴线,连续两周录得下跌,现在维持低位盘整。

 

回顾上周五交易,在原油早班车中,通过日线级别5日均线压制,给到大家37.5做空,周五晚7点,油价反弹刚好给到37.5进场位,随后开跌,最低36.7,那么均线压制是有用的,在随后的反弹中,油价并没有突破关键点位37.9,所以,原油依然处于第一回调区间,面临下跌风险。

 

截止9月8日当周,原油投机性净多头持仓减少57430手至277553手,交易者纷纷减少原油多头持仓。

 

同时,近日石油交易商抢购油轮,第二波石油供过于求可能到来。部分全球最大的石油交易商正在为可能再次出现的原油供应过剩做准备,目前正在抢购可供数月租用的巨型油轮,以便在必要时准备储存多余的原油。这种租船热潮可能会令沙特、俄罗斯等欧佩克+盟友感到担忧。

 

减产方面,欧佩克出现了新的违反者,据数据显示,阿联酋7月的石油产量高于商定的产量上限,且阿联酋承认8月也再次超过上限。

 

随着飓风结束,美国石油商开始逐步恢复生产,但人们驾车出行高峰季节已经结束,供需问题成为眼前最棘手的事实。

 

周一原油交易者需要关注欧佩克月度原油市场报告。

 

9月14日原油早班车:供需“矛盾”爆发,油价面临下跌风险!原油


关于交易,延续上周思路,37.9作为此次下跌的第一回调位,没有上破之前,37.9下方可继续做空,多头需要关注前低36.1,建议36.2附近进多单,防守35.7一博,最大关注点位35.8,目前最大支撑,跌破则看向34.5/31。

 

(提醒:不同交易软件会存在点差,请自行调整,以上为个人观点,入市有风险,操作需理性)

 

行情瞬息万变,做文章单子可能会因为发文延迟以及时间限制,错过进场点位或者不能及时通知平仓,每天下午5点-6点,我将在百味财经进行直播,谈行情,聊心态,做单子。


คำชี้แจง (Disclaimer) : เนื้อหาข้างต้นเป็นเพียงมุมมองของผู้เขียนแต่เพียงผู้เดียว และไม่ได้แสดงหรือสะท้อนถึงจุดยืนอย่างเป็นทางการของ Followme แต่อย่างใด Followme ไม่รับผิดชอบต่อความถูกต้อง ความครบถ้วน หรือความน่าเชื่อถือของข้อมูลที่ปรากฏ และจะไม่รับผิดชอบต่อการดำเนินการใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากเนื้อหานั้น เว้นแต่จะมีการระบุไว้เป็นลายลักษณ์อักษรอย่างชัดเจน

ชอบบทความนี้ไหม? แสดงความขอบคุณโดยการส่งทิปให้ผู้เขียน
ตอบกลับ 0

เขียนข้อความของคุณตอนนี้

  • tradingContest