现在正是美股的财报季，前几天我们关注了美国CPU制造商英特尔表现亮眼的财报和其一系列人事变动与业务规划，这让英特尔未来几年有上演“王者归来”的可能。（有关英特尔的分析文章请参见《突破下降趋势线压制，基本面传利好英特尔能否 “王者归来”？》）不过，作为英特尔主要合作伙伴的微软准备自研芯片的消息可能成为英特尔未来上演“王者归来”的“绊脚石”。微软最近也公布了最新一期财报，其股价在良好财报的支撑下再次刷新了历史高位。
微软财报良好，云业务“抢眼”
近日，美国软件巨头微软公布了截至2020年12月31日的2021财年第二财季财报。财报显示，季度营收430.8亿美元，同比增17%，好于预期的402亿美元，这是公司连续第14个季度实现两位数收入增长。净利润155亿美元，同比增33%，好于预期的124.41亿美元。
微软表示，之所以取得如此良好的成绩，主要是因为企业云计算服务和远程工作软件工具的需求十分旺盛。财报显示，公司智能云部门营收146.01亿美元，同比增23%，好于预期的137.7亿美元。生产力和业务流程部门营收133.53亿美元，同比增13%；个人计算部门营收为151.22亿美元，同比增14%。
值得关注的是，本季度微软Azure云计算部门增速高达50%，高于市场预期的42%。虽然微软没有披露Azure云计算部门的具体营收金额，但微软目前是除亚马逊外的最大云计算服务提供商，在全球2.5万亿美元云市场中占有较大的市场份额。因此分析人士对微软云业务强烈看好，认为云业务的增长将是持续推动微软股价的驱动力。还有分析人士认为，微软Azure云业务很可能在一年之后会与亚马逊平起平坐。 自研芯片传言 众所周知，在个人电脑领域微软操作系统与英特尔处理器强强联合缔造的Wintel联盟，在很长一段时间内垄断了全球PC市场上绝大部分的市场份额。不过，随着英特尔在芯片制程上屡屡碰壁以及苹果和亚马逊均开始自研芯片后，微软近年来加大了芯片工程师的招聘力度，也开始有了打算自主设计芯片的想法，Wintel联盟有了瓦解的迹象。有消息称，微软目前正在联合一家芯片企业合作开发Arm架构的服务器芯片及Arm架构的处理器。 关于微软正在自研基于Arm架构的处理器的传言，微软发言人回应称，由于处理器是技术的基础，微软将继续在设计、制造和工具等领域加大投资，同时也加强与众多处理器提供商的合作伙伴关系。微软不承认也不否认的回复给了投资者无限的遐想空间，自研芯片不但可以减少公司对英特尔芯片技术的依赖，还可以降低成本提升性能并打造云端一体、软硬协同的生态圈。 进军自动驾驶领域 近年来，随着汽车电动化的势不可挡，全球自动驾驶领域的热度持续升温。特别是在2020年的全球共卫生事件中，搭载着自动驾驶功能的车辆崭露头角，让资本市场看到自动驾驶的市场需求和潜力。据机构预计，至2030年全球自动驾驶和智能网联车端系统的市场规模将突破万亿元。现在，微软也准备进军自动驾驶领域了。 微软近期宣布与通用汽车的自动驾驶子公司Cruise合作，以进军自动驾驶汽车领域。根据协议，Cruise将在其自动驾驶汽车上使用微软的云计算平台Azure。微软首席执行官Satya Nadella在一份声明中表示：“作为Cruise和通用汽车的首选云服务商，我们将利用Azure的力量帮助他们扩大规模，使自动驾驶成为主流。” 机构观点 华尔街众多机构近期普遍对微软抱有乐观的看法，纷纷上调该公司的目标价格和评级。其中，杰富瑞维持微软的买入评级并上调其目标价至300美元。而加拿大皇家银行则将微软的目标价从250美元上调至290美元。分析师认为，微软未来或将能继续保持两位数的收入增长。
展望后市，微软最新公布的财报显示该公司的三大主要板块均取得了良好的成绩，可以说微软的三大细分业务没有短板，三驾马车将持续为微软的营收保驾护航。此外，微软入局自动驾驶领域和准备自研芯片的传言都给了投资者无限遐想的空间，这些或都预示着微软将来可拓展领域仍十分广阔，未来微软市值还有进一步走高的潜力。
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