2021.04.12 周一 文/南篱
各位好，我是南篱，一个财经人。
成功的交易=严格的心态控制＋正确的资金管理＋过硬的技术功力。
且随疾风前行，身后亦须留心。一起来进入分析阶段：
关于滴滴要上市的消息，我更愿意称之为“传言”，早在2017年就开始广泛散布于市场，后来因为某些原因消停了一段时间。
在今年的三月份，突然又出现了“滴滴秘密提交港股IPO申请”的消息，而在这里，我们得到的消息是秘密在美国申请IPO，那姑且就按照美股来讲吧。
消息如下：
滴滴出行据称已秘密提交美国IPO申请
知情人士称，网约车巨头滴滴出行已向美国证券交易委员会秘密提交了首次公开募股的文件。该公司此次上市计划募集数十亿美元，此次IPO的规模和时间可能仍会改变。滴滴还在探讨稍后于香港进行二次上市的可能性。
虽然前段时间，美股对于中概股出台了更为严格的审查制度，但是依旧无法阻挡国内企业想在美股上市的决心。
有消息称，滴滴出行已委托高盛和摩根士丹利主导其首次公开募股(IPO)，并计划在本月秘密提交赴纽约上市的申请。同时，知情人士还表示，滴滴已经得到了亚洲科技投资巨头软银、阿里巴巴和腾讯的支持，计划最早于7月上市。
滴滴出行公司正着眼于通过首次公开募股获得至少1000亿美元的估值。按照这个估值，滴滴如果出售10%的股份，可能会募资约100亿美元，这将是自阿里巴巴2014年上市募资250亿美元以来，中国赴美规模最大的一次IPO。
总部位于北京的滴滴出行选择了高盛和摩根士丹利两家银行，这表明该公司在上市计划上取得了长足进展。除此之外，滴滴出行赴美上市也表明，尽管中美关系目前尚不明朗，但美国的资金池仍对中国企业具有巨大的吸引力。
今年是滴滴成立的第10个年头，也是决定其能否“利刃出鞘”的关键一年。如今滴滴的触角已经涉及到网约车、代驾、共享单车、汽车服务、外卖、金融、自动驾驶等领域，业务类型多元化。
当然，为了支撑业务板块的扩充和抢占市场，从而为后续盈利打基础，仅靠一级市场的融资难免会越来越捉襟见肘，何况现在又在持续开辟新战线，滴滴越发庞大的身躯，也只能由二级市场提供给养。
不过，网约车平台，一向都在舆论风口浪尖，尤其滴滴。安全事故频发、35%超高抽佣比例、司机罢工潮、反垄断、被点名批评……这几年可谓一直在负面消息中前行。像这样的事件对滴滴来说是绝不能再重复，如果不是中途的安全事故，滴滴或许现在早已经提前完成上市。
并且，现实总有新考验，国内反垄断力度正在逐步加大。去年开始，中央经济工作会多次重点提到“强化反垄断和防止资本无序扩张，坚决反对垄断和不正当竞争行为”，滴滴似乎都能沾上边。
所以，为了不再横生枝节，滴滴唯有抓紧上市。
据说如果不出意外的话，最快到七月份我们就能在美股市场见到滴滴的身影了。鉴于如今的市场行情不明朗的缘故，滴滴能否顺利上市尚未可知。
不过之所以是美股而并非港股，也与之前B站、知乎接连破发有关吧，究竟这个“传言”能否成为现实呢，至少部分投资者对此似乎不是很买单的样子。那么问题来了，滴滴真的敲钟之时你会买账吗？
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