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TMGM集团报道，在连续六周上涨后，国际原油本周前两个交易日走低，因投资者权衡需求疲软的前景。美国夏季驾车季节即将结束，而且亚洲需求低于预期。来自国际能源署、欧佩克和美国能源信息署的三大原油月度报告将在本周剩余时间内提供有关市场健康状况的进一步更新。
周二，海关总署的数据显示，中国7月原油进口量同比增加17%，因国内库存继续增加，海外燃料出口激增。但7月原油进口量环比减少18.8%，6月进口量为有记录以来第二月度高位。 尽管如此，一些投资者仍对中国8月至10月初的燃料需求前景持乐观态度。中国建筑和制造业活动的旺季将从9月开始，汽油消费应会受益于夏季旅行需求。此外，美国的夏季驾车季节即将结束。如果汽油的需求减少，原油的需求当然也会相应下降。
此外，由于美联储理事鲍曼发表支持进一步加息的言论，美元指数从上周五的跌幅中复苏。美元走强使得原油对于持有其他货币的投资者来说更加昂贵。全球最大石油出口国沙特上周已将自愿减产的期限延长至9月底，并表示后续可能还会进一步延长或深化减产。为了配合减产，沙特阿美公司上周六连续第3个月提高了其向亚洲销售的大多数等级原油的官方售价。俄罗斯也宣布将继续在9月份每日削减30万桶石油出口，加剧了市场的供应紧张。
普氏能源调查显示，由于沙特的重大自愿减产生效，欧佩克+7月原油产量削减至近两年低点。沙特最近的减产以及哈萨克斯坦和尼日利亚的供应中断抵消了伊朗和伊拉克的增产，导致欧佩克+产量环比下降近100万桶/日。欧佩克13个成员国的日产量为2734万桶，而俄罗斯和其他8个盟国的日产量为1306万桶，总计为4040万桶。这是该集团自2021年8月以来的最低水平。此外，沙特的产量降至905万桶/日，这是自2021年6月以来的最低水平。
另外，在紧张局势升级后，来自黑海的石油流向俄罗斯的风险仍是人们关注的焦点。投资者还将关注周四公布的美国7月CPI数据，以寻找未来货币紧缩路径的线索。大幅加息给大宗商品带来了压力，原油市场仍受到持续供应担忧的支撑。
行情分析：
欧佩克和相关产油国的减产使得油价进一步向上攀升，通过原油周线图可以看到油价已经站上48周多空分界线，并且接近前期跌势趋势带。不过，如果需求端因经济衰退受到影响，后期油价恐有所回调。
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